闭路电视新闻：中国民航管理局的记者发现，国家民航已经正式实施了标签 - 权利和秋季飞行时间表。新航班将持续到2025年10月25日，总共210天。在新航班期间，有209家国内外航空公司计划每周修理123,000架常规乘客和货运航班。通常，此期间的航班总数并未急剧增加。天气变化的主要变化可以反映在对乘客实际需求的维修和调整中。在此标签期间和秋季航班中，每周总共安排了97,604架常规乘客和送货航班（不包括香港，澳门和台湾），其中每周95,207架客运航班和每周2,397架飞行。 22大陆和香港航空公司在44条路线和香港到Mainla的每周安排了1,454架乘客和货运航班nd; 11大陆和澳门航空公司计划每周进行668架客运航班；据估计，20台大陆和台湾飞机在17条路线之间每周达到764架乘客和货运航班，台湾，台湾和陶尤恩。此外，就国际航班而言，民航局批准了193家国内和外国航空公司的计划每周22,946架常规乘客和货运航班，在2024年的太阳和秋季时期增加了33％，涉及78个国家 /地区，包括海外的78个国家，其中包括58个国家 /地区的道路。伊克里普特（Icrypt）的分支路线“小城市”，以满足帕拉维尔（Puravel）对国内的需求。 TAG -DAY和秋季飞行季节，包括标签 - 高级运输和许多公共假期，将继续发出更多的旅行需求。尤其是在过去两年中“小城市”旅游的知名度，今年在新飞行期间进行投资的能力更高。在新的飞行季节，有38家航空公司计划确定总共6,454架常规航班P新开放的急诊周期为640个国内独奏乘客路线。新开放的个人飞行路线主要集中在分支机构和枢纽机场之间的主要分支和分支路线上，例如新疆，蒙古，吉济岛内部，吉济各省以及其他省份，以及主要分支路线和分支机构之间的主要路线和分支路线和诸如Chongqing，Chongqing，Chongqing，guod，guod，guod和guod和guod和chongsha，guod和guod和chongsha，guod和chodsha。记者在新飞行期间审查了许多飞机的飞行平面图，发现许多飞机已经在该地区的这条标签 - 心和秋天的路线上投入了更多的容量。中国航空已新开业，北京 - 阿尔泰，重庆 - 喀什，武汉朗兹·杜纳岛，扩大了北京 - 乌鲁姆奇，邓豪，邓豪，拉萨和其他整个路线；中国南部航空将增加飞往广州到喀什，Yiwu和Xuzhou的航班；北京达克斯（Daxing）在达利安（Dal??ian），伊乌（Yiwu），阿尔泰（Altay）和其他路线。随着许多飞机的焦点的增加，新飞行期不仅增加了从Fuzhou和Changsha到Urumqi的路线；阿尔泰（Altay）飞往新疆（包括AK和Korla）的11个城市的航班也增加了，为新疆旅行爱好者带来了许多选择。